
국민대 경영대학은 혁신을 주도하여 기업과 사회에 새로운 물결을 창출할 수 있는 창의적이고 특성화된 글로벌 인재를 양성하는 교육·연구기관입니다.
Kookmin University’s College of Business Administration is an educational and research institution that cultivates creative and specialized global talents who lead innovation and generate new waves in business and society.

상아탑 속의 학문추구가 아닌, 기업과 사회의 요구에 부응할 수 있도록 다양한 실무경험을 제공하는 5개의 학부와 8개의 전공으로 구성되어 있습니다.
Rather than ivory-tower scholarship, it is composed of five schools and eight majors that provide diverse practical experiences to meet the needs of businesses and society.

급변하는 경영환경의 트렌드를 예측하고 국내외 환경에 적극적으로 대응할 수 있는 전문인력 양성 기관입니다.
It is an institution dedicated to training professionals capable of forecasting rapidly changing business environment trends and proactively responding to both domestic and international contexts.

국민대학교 경영대학은 다양한 장학제도를 통해 “지식” 못지 않게 “경험”이 중요하다는 메시지를 학생들에게 전달하고 있습니다.
Through various scholarship programs, the College of Business Administration conveys to students that “experience” is as important as “knowledge.”

자기만의 자랑스러운 이야기를 들려줄 수 있는 인재가 되도록 저희 경영대학과 “경험의 놀이터”에서 가득 찬 미래를 꿈꾸어 보세요.
Dream of a future filled with our College of Business Administration and its “Playground of Experience,” where you become the talent who can share your own proud story.

국민대학교 경영대학은 “혁신을 주도하여 기업과 사회에 새로운 물결을 창출할 수 있는 창의적이고 특성화된 글로벌 인재를 양성하는 교육・연구기관”을 지향합니다.
The College of Business Administration at Kookmin University aspires to be an educational and research institution that “leads innovation and cultivates creative and specialized global talents capable of creating new waves in business and society.”
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한국윤활학회 추계학술대회 우수논문상 수상 / 진동저감 기계설계 연구실

좌측부터 문형욱(대학원 기계시스템공학과 18 석사), 서정화(현대자동차 연구원), 김태호 교수(기계공학부)
국민대학교 기계공학부의 진동저감 기계설계 연구실(MEDVIC, https://medvic.kookm in.ac.kr) 이 지난 10월 23일부터 25일까지 3일간 부산 한화리조트 해운대 티볼리에서 개최된 '2019년도 한국윤활학회 제68회 추계학술대회'에서 우수발표논문상을 수상했다.
일반대학원 기계설계학과 문형욱 석사과정, 서정화 현대자동차 전동화시스템시험팀 연구원 (전 MEDVIC 연구실 석사과정 졸업생), 그리고 기계공학부 김태호 교수가 저자로 참여하고, 문형욱 석사과정이 제1저자로 논문을 발표했다. 논문은 “베어링 선정이 소형 고속전동기의 회전체 동역학적 성능 설계에 미치는 영향'이란 제목으로, 최근 소형화 및 고속화를 통해 고효율화를 추구하는 친환경 자동차용 고속 전동기를 위한 베어링 및 회전축 설계에 대한 해석 및 실험적 연구를 다루었다.
본 기술은 하이브리드자동차용 전동수퍼차져 및 수소전기자동차용 공기압축기에 사용되는 핵심부품 기술로서, 이번 수상을 통해 국민대학교의 MEDVIC 연구실이 최근 국내에 이슈가 되고 있는 부품/소재/장비류의 국산화 기술 개발을 선도하고 있음을 다시 한번 보여주었다.
본 연구는 2019년도 산업통상자원부의 재원으로 한국산업기술평가원(KEIT)의 지원을 받아 수행한 “1.6리터급 소형 디젤엔진의 저속성능 및 과도성능 개선을 위한 전동과급 기술 개발” 연구과제의 일환으로 수행되었다.
좌) 우수논문상, 우) 좌측부터 김대은 학회장, 문형욱 석사과정
